特斯拉储能业务寻求多元布局，与三星SDI洽谈电池供应合作

伴随储能业务的逐步开花，特斯拉也在其向多元的布局方向努力的同时，与三星SDI等知名的电池供应商已展开了对电池的供应的初步的洽谈

据路透社的消息称，特斯拉都已与韩国三星的高新能源事业部——三星SDI就其为特斯拉的量产Model 3的电动汽车的能源存储电池的供应事宜已初步达成一致，并将在近期的就这一事宜的签约上取得突破。据业内的估计，这一单的潜在价值可能都有将近3万亿的韩元（大约折合人民币148.5亿元）。

由此可见特斯拉近期对供应链的多元化战略的不断推进就为这次的合作洽谈奠定了了坚实的基础。可见特斯拉的能源业务对其所处的美国的关税政策都已经造成了较大的影响。如其4月的财报中就提到，美国的关税政策对其公司的能源业务造成了较大的影响。其对特斯拉近期在供应链的布局上所做的一系列动作也就得到了较好的解释。

就业务数据所呈现的情况而言，储能业务在特斯拉的整个业务体系里，正逐渐占据愈发关键的位置。伴随该公司最新的财报的发布，其在第三季度的储能业务也凭借“44%的同比增长”再一次的将其连续的13个季度的增长的“金牌”据抢，进一步巩固了其在全球的储能领域的领先地位。如今一看特斯拉近期的财报会议就不难发现，其储能电池的供应链几乎都集中在了宁德时代等一批中国的企业手中。

同时除了与三星SDI的合作洽谈外，特斯拉也已与多家韩国的企业都建立了了密切的合作关系。根据近期的公开信息可知，特斯拉先后与三星电子就芯片的供应协议达成了合作的共识，与此同时也与LG新能源就电池的供应合作达成一致。一系列的动作的落地同时，不难看出特斯拉对其供应链的多元化的进程都已经迈出了坚实的实践步骤。

如今，宁德时代的储能电芯和电池组都还在向特斯拉的上海工厂持续供应着。尽管近期有外媒的公开报道指双方早在今年1月就就对大宗商品的供应量的增加的商讨已经有了初步的接触，但至今为止均未见双方的任何后续的相关的进展的披露。但在与宁德时代的合作上，特斯拉也曾将目光瞄准了美国的内华达州，但至今为止这块合作的棋子也未能见到实质的推进。

同样的合作模式在我们的行业也并非个别的现象，甚至可以说已成为常态。在福特汽车2023年2月的这一重大宣布背景下，正以更加的快劲的步伐推进了与宁德时代的这场“巨型”的合作，即将在密歇根州投入了35亿美元的巨资，在当地大力建设一座座的电池工厂。但至今均无对此项目的新进展的公开披露，原计划的2026年投产的目标也似一幅美丽的梦，至今仍在美梦中。

基于全球新能源汽车的逐步普及，各大主要的车企也相继根据各自的市场策略开始了对供应链的布局的调整。而特斯拉与三星SDI的这一重大合作不仅体现了两家企业在复杂的国际贸易环境下的战略的选择之外，也更意味着全球新能源汽车的产业链正经历着一场新一轮的重构与平衡。

基于对近期的公开数据的梳理与分析，我们对该行业的发展趋势初步有了大致的了解。