零跑创始人再掷超1亿港元增持 9.5亿真金白银押注国产新势力领跑者

零跑汽车创始人朱江明带着兄弟傅利泉，掏出1个多亿真金白银给自家股票"撑腰"！12月11日港交所公告显示，这俩大佬以每股50.51港元的价格狂买215万股，合计砸下超1亿港元。这已经是他们今年第二次"撒钱"，累计增持金额直接冲破9.5亿港元大关。

💥 连续9个月销冠背后藏着什么秘密？

要说零跑最近有多风光，看看这组数据就知道：

交付量杀疯了：11月狂卖70,327辆车，连续9个月坐稳新势力销冠宝座，相当于每天能卖2,300多台车；赚钱能力开挂：三季度净利润持续为正，全年盈利基本板上钉钉，这在造车新势力里可是独一份；市值飙升：自年初至今股价涨了53.55%，总市值冲到710亿港元，把不少老牌车企都甩在身后。

最绝的是，朱江明一边增持一边喊话："零跑股票就像煲汤，得小火慢炖才出味！"这番比喻让股民直呼"太真实"——毕竟他今年4月刚花8.5亿增持，8月又高位套现3,959万港元，被戏称"精准波段操作"。不过这次他明确表态："我们就是想当实控人，谁也别想抢跑！"

🤝 创始人组合拳：左手护盘右手搞钱

这对"黄金搭档"的增持操作堪称教科书级：

信心充值：9.5亿港元不是小数目，相当于把公司未来五年的利润都提前押注；抵御野蛮人：之前传一汽要当大股东，朱江明直接表态："投资可以，控股没门！"；绑定核心团队：傅利泉作为联合创始人同步增持，让创始团队持股比例稳稳守住23.75%红线。

有意思的是，零跑车主现在买车都能沾光——公司每卖1台车就给车主发股票期权，被网友戏称"买车送原始股"。这种"全民股东"玩法，可比某些车企的抽奖活动实在多了。

🚗 冲击百万辆背后的硬核底气

零跑能杀出重围，靠的是三招必杀技：

技术自研：全域自研D平台刚发布，旗舰SUV D19就要杀进30万豪车市场，续航直接干到1,000公里；性价比狂魔：主力车型价格卡在15-20万区间，比Model 3便宜一半还多，但配置直接拉满；产能开挂：金华工厂开足马力，每天下线500+台车，订单排到明年二季度。

不过车轱辘话也得说两句：虽然现在风光，但资产负债率71.9%、流动比率0.92这些数据，说明公司资金链还是紧绷绷的。好在有国资股东撑腰，加上每月7万辆+的造血能力，倒也不必过于担心。

⚠️ 普通人看热闹指南

股价波动别慌：港股新能源板块整体回调，零跑年初至今仍涨超50%，跑赢大盘；长期持有更香：创始人持续增持+政策扶持新能源，适合当"佛系投资"；警惕行业变天：小米、华为等巨头下场造车，价格战可能更惨烈。

（数据来源：港交所公告、上海证券报、同花顺）

风险提示：本文不构成投资建议，股市有风险，决策需谨慎！